Официальной позиции нет ни по виновникам, ни по международному трибуналу.
Выступает на брифинге представитель Госдепа США Джон Кирби, и говорит:
- Мы говорим, что самолет сбит с территории, которую контролировали сепаратисты.
То есть, если перевести с туманного дипломатического языка на простой человеческий, мы пока не обвиняем прямо ни сепаратистов, ни Россию.
Хотя и находимся в шаге, как минимум, от первого утверждения.
Спросили-то Кирби очень конкретно, в вопросе присутствовала фраза о том, что «у США нет сомнений в том, что лайнер сбили пророссийские сепаратисты».
Правда, полностью вопрос наши СМИ не цитируют, в этом может быть какой-то подвох.
И еще Кирби сказал, что «слишком рано для того, чтобы занимать позицию» по поводу международного трибунала.
- Мы продолжаем поддерживать работу совместной комиссии по расследованию и Совета по безопасности Нидерландов. Мы, как и прежде, призываем к сотрудничеству со стороны всех, кто помогает их усилиям, - сообщил официальный представитель Госдепа США.
Тут что интересно и важно?
Россия может возражать сколько угодно и где угодно, хоть в СБ ООН, хоть на других переговорных площадках.
Но Боинг сбит, люди погибли, никто не взял на себя ответственность, то есть определить виннового может только суд. И этот суд, как бы он ни назывался, так или иначе, проведут.
298 человек нельзя просто взять и списать, как случайные и неизбежный потери из-за войны в Украине.
Ну, то есть кто-то, может быть, и списал бы.
Но кто-то сделает все для того, чтобы этого не случилось. К счастью, в современном мире последняя позиция достаточно сильна.
Люди должны знать, что виновники наказаны.
И даже получить денежные компенсации.
Это будет нормально, правильно, справедливо.
Проблема в том, что вопрос о рейсе MH17 имеет не только человеческое, но и политическое измерение.
А любое политическое измерение – это поле для торга. Ну, обычно поле для торга.
Кто-то хочет в связи с этой трагедией получить дополнительные козыри против России и Путина.
Россия, естественно, изо всех сил пытается подобного не допустить.
США, как мы видим из заявления официального представителя Госдепа США Джона Кирби, пока выжидают.
Важно понимать, США пока выжидают?
Или уже заняли твердую позицию уклонения от того, чтобы гибель MH17 была политически направлена против России?
Или показали, что готовы ее занять?
Правда, полностью вопрос наши СМИ не цитируют, в этом может быть какой-то подвох.
И еще Кирби сказал, что «слишком рано для того, чтобы занимать позицию» по поводу международного трибунала.
- Мы продолжаем поддерживать работу совместной комиссии по расследованию и Совета по безопасности Нидерландов. Мы, как и прежде, призываем к сотрудничеству со стороны всех, кто помогает их усилиям, - сообщил официальный представитель Госдепа США.
Тут что интересно и важно?
Россия может возражать сколько угодно и где угодно, хоть в СБ ООН, хоть на других переговорных площадках.
Но Боинг сбит, люди погибли, никто не взял на себя ответственность, то есть определить виннового может только суд. И этот суд, как бы он ни назывался, так или иначе, проведут.
298 человек нельзя просто взять и списать, как случайные и неизбежный потери из-за войны в Украине.
Ну, то есть кто-то, может быть, и списал бы.
Но кто-то сделает все для того, чтобы этого не случилось. К счастью, в современном мире последняя позиция достаточно сильна.
Люди должны знать, что виновники наказаны.
И даже получить денежные компенсации.
Это будет нормально, правильно, справедливо.
Проблема в том, что вопрос о рейсе MH17 имеет не только человеческое, но и политическое измерение.
А любое политическое измерение – это поле для торга. Ну, обычно поле для торга.
Кто-то хочет в связи с этой трагедией получить дополнительные козыри против России и Путина.
Россия, естественно, изо всех сил пытается подобного не допустить.
США, как мы видим из заявления официального представителя Госдепа США Джона Кирби, пока выжидают.
Важно понимать, США пока выжидают?
Или уже заняли твердую позицию уклонения от того, чтобы гибель MH17 была политически направлена против России?
Или показали, что готовы ее занять?
Journal information